Seismic
Seismic : La vraie technologie du patin depuis plus de 30 ans
NOTRE MISSION est d'utiliser les matériaux et les technologies les plus avancés pour améliorer radicalement l'expérience de la glisse pour tous ceux qui veulent faire du skate, quelle que soit la manière dont ils veulent le faire - et à un prix abordable. Nous voulons élargir les possibilités techniques et stylistiques de tous les skateurs et rendre les skateboards accessibles au plus grand nombre comme moyen de transport et d'expression.
Seismic Skate Systems, basé à Boulder, Colorado, est l'une des marques de longboard les plus anciennes et les plus respectées au monde. Depuis 1993, date à laquelle nous avons introduit le premier chariot de haute précision de l'ère du longboard moderne, nous avons repoussé les limites de la technologie de carving progressif. Seismic conçoit et fabrique des trucks, des roues, des roulements, des platines et des accessoires haute performance pour le carving, le cruising, le freeride, la course et bien plus encore.
Nous ne jouons pas la carte de la sécurité. Nous avons choisi le nom "Seismic" parce que nous voulons continuer à secouer le marché du skateboard avec des produits qui ont deux générations ou plus d'avance. Nous nous battons généralement avec des designs qui sont difficiles, voire impossibles à produire sans de nouveaux matériaux ou de nouveaux processus de fabrication.
Notre slogan "driven to innovate" n'est pas exagéré. Depuis 1983, le fondateur de Seismic, Daniel Gesmer, est incurablement obsédé par le développement des technologies de carving de skateboard les plus avancées au monde. Son perfectionnisme suit et inspire le reste de l'équipe Seismic.
Pour nous, le skateboard est un sport en constante évolution qui devrait reposer sur une gamme variée d'équipements performants et sur la liberté de rouler, de faire la course ou d'adopter le style qui vous plaît. On peut nous traiter d'idiots, mais nous promouvons ce qui fonctionne le mieux, et non ce qui est le plus facile à vendre.
Notre inspiration vient de l'expérience profonde du patinage pur et de la confiance que la technologie avancée peut inspirer un public toujours plus large avec le même enthousiasme ouvert d'esprit qui a lancé notre sport et notre art il y a environ 50 ans. C'est aussi simple que cela, et nous avons une vision à 360°.
Daniel Gesmer, fondateur de Seismic
Dan était un skateur professionnel de style libre en plaine à la fin des années 1980. Il était à la fois aimé et décrié pour son style artistique innovant basé sur le pompage dans ses routines. Sans se décourager, il a continué à provoquer l'establishment du skateboard en introduisant un chariot de carving avancé et de haute précision en 1993, des années avant que le longboard ne devienne courant. Il reste déterminé à développer des technologies révolutionnaires afin d'élargir l'enveloppe des performances pour les skateurs de tous bords.
La conscience morale hyperactive de Dan l'oblige à prendre position contre l'étroitesse d'esprit, la myopie, le cynisme et l'appât du gain dans l'industrie du skateboard. Il ne voit pas d'inconvénient à ce que cela se traduise par une réduction de la part de marché de Seismic. Dan admet également que son diplôme de philosophie de Yale a une valeur douteuse dans le monde du skateboard.
Les écrits de Dan ont été publiés dans le New York Times, le Los Angeles Times et de nombreux magazines de skateboard et d'art. Il a été l'éditeur de The Legacy of Warren Bolster : Master of Skateboard Photography (Concrete Wave Editions, 2004).
L'équipe actuelle de Seismic Skate est composée d'Adrien Paynel, Maitanie Rascon, Abdil Mahdazin, Chase Hiller, Aaron Hampshire, Javier Tato, Emily Pross et Dre Nubine.
Wheels
Les roues Seismic sont fabriquées aux États-Unis dans l'usine de bobines d'uréthane la plus avancée au monde, dirigée par le plus grand ingénieur de l'industrie. Avec plus de 40 ans d'expérience, "Nealo" est responsable de la grande majorité des avancées significatives dans la technologie moderne des roues en uréthane. Depuis 2005, Seismic a travaillé avec ce fabricant de premier plan - plus étroitement que toute autre marque de skateboard - pour développer et affiner des formes de roues progressives, des profils de moyeux et des formules d'uréthane qui suivent le rythme des exigences de performance en constante évolution des nombreuses disciplines de skateboard. Les deux sociétés ont également collaboré avec un département d'ingénierie d'une université de premier plan pour tester les performances des roues.
La plupart des roues de skateboard sont fabriquées à partir de seulement deux produits chimiques de base pour former une simple concoction d'uréthane aux caractéristiques de performance limitées. Mais jusqu'à neuf substances chimiques différentes, provenant toutes des meilleurs fournisseurs internationaux, sont soigneusement combinées dans chaque formulation Seismic unique et de pointe, toujours développée grâce à une recherche et un développement approfondis et à des tests rigoureux en double aveugle effectués par des patineurs d'élite dans des conditions soigneusement contrôlées. Combiné à un traitement étroitement contrôlé à l'usine (mélange parfaitement homogène et catalyse programmée avec précision), le résultat est un uréthane qui surpasse considérablement la concurrence.
Au milieu des années 1990, Seismic a produit sa première roue - un cruiser de 66 mm assemblé avec des bogies Seismic sur des roues complètes "Richter 7.1" et doté de plateaux de slalom fabriqués à la main par le légendaire Bob Turner dans le cadre d'une commande spéciale. Tout comme l'introduction du chariot à suspension Seismic original en 1994, ce projet était en avance sur son temps.
En 2004, Seismic a repris la ligne 3DM et a commencé à offrir des roues de haute performance à plus grande échelle. Les formes 3DM originales Cambria, Avalon et Avila ont dominé les courses de slalom internationales pendant des années. Elles sont toujours utilisées par l'élite des coureurs, des cruisers et des carvers dans le monde entier. Depuis 2005, Seismic a développé des roues plus avancées sous la marque phare Seismic, notamment des formes qui ont permis de remporter de nombreux titres de champion du monde en slalom et en descente, et des formes qui ont permis d'établir de multiples records de vitesse, notamment l'actuel record du monde Guinness de vitesse en descente (Pete Connolly, 91,17 mph / 146,73 kph, établi le 16 septembre 2017 lors du Top Speed Challenge au Québec, Canada).
Bearings
Développés depuis plus de deux ans, les roulements Seismic Tekton™ présentent des surfaces de contact larges et plates aux extrémités de demi-coquilles intégrées et usinées sur mesure. Les larges flasques s'alignent, s'auto-alignent et s'auto-stabilisent à l'intérieur de vos rouleaux, corrigeant les erreurs de planéité de la portée du roulement, d'espacement de la portée du roulement, de diamètre de l'essieu et de rectitude de l'essieu.
Les Tektons se bloquent littéralement pour les maintenir droites comme aucun autre système de roulement ne l'a jamais fait. Vos roues roulent plus vite avec un meilleur contrôle, tandis que les roulements durent plus longtemps et restent plus silencieux. Les autres caractéristiques sont les suivantes : Des billes en acier, des fixations en nylon, un boîtier extérieur noir, des joints en acier recouverts de caoutchouc amovibles avec des graphiques imprimés, et un lubrifiant spécial qui contient à la fois de l'huile et de la graisse.
La bague intérieure est étagée sous le joint pour éviter toute contamination et elle est étagée entre le roulement et la bride pour gagner du poids. Du côté opposé au flasque, la bague intérieure dépasse de 0,5 mm et forme une fine rondelle intégrée. Pas besoin d'entretoise de roulement, de rondelle d'axe ou de budget record !
Trucks
En 1993, Seismic a breveté l'une des technologies les plus originales et les plus sophistiquées jamais développées pour le skateboard. Le premier de la nouvelle génération de chariots de longboard était tellement en avance sur son temps que même nous avons dû nous en moquer dans notre publicité TransWorld Skateboarding de septembre 1994 ! Mais rapidement, notre conception à ressort a inspiré des imitations bon marché dans les skateboards tout-terrain et les surf cross trainers.
En 1993, Seismic a breveté l'une des technologies les plus originales et les plus sophistiquées jamais développées pour le skateboard. Le premier de la nouvelle génération de chariots de longboard était tellement en avance sur son temps que même nous avons dû nous en moquer dans notre publicité TransWorld Skateboarding de septembre 1994 ! Mais rapidement, notre conception à ressort a inspiré des imitations bon marché dans les skateboards tout-terrain et les surf cross trainers.
Griptape
Il est nettement plus net, plus dur et plus adhérent. Le grain reste très net et ne s'écaille pas. Pas de bavures ni d'écailles, même par temps chaud ou pluvieux. La meilleure adhérence dans l'histoire de l'adhérence. L'adhésif PSA (adhésif sensible à la pression) au dos du Lokton est l'un des meilleurs et des plus résistants à la chaleur sur le marché. 36 grit Coarse ou 60 grit Medium - Tout aussi durable que la version originale de 36 grit, mais avec des grains plus fins pour faciliter l'ajustement de la bande de roulement et réduire l'usure des chaussures. Disponible en quatre (4) motifs découpés au laser ainsi qu'en Solid pour une couverture maximale de la surface. Les motifs de trous Fishnet (nouveau !), Honeycomb, Metal-Plate et Ninja Star réduisent le poids jusqu'à 40%, tandis que les bords des trous augmentent l'adhérence.
Boards
Soigneusement développées au cours d'années de prototypage et de tests, les planches Seismic offrent quelque chose pour tout le monde - des cruisers récréatifs, des navetteurs et des longboardeurs freestylers aux coureurs et aux freeriders intrépides. Les planches sont fabriquées à partir de différents mélanges d'érable, de bambou, de noyer noir, de chêne, de fibre de verre et de carbone, tous liés par une résine époxy de pointe. La plupart des modèles présentent des motifs uniques et très fonctionnels découpés au laser.
Entièrement assemblé avec des composants dotés de la technologie la plus innovante de leur catégorie : Roues Seismic aux caractéristiques de vitesse, d'adhérence et de glisse inégalées ; roulements Tekton à la vitesse record et système d'auto-alignement breveté ; et axes Aeon avec pédalier cylindrique breveté pour des virages plus souples et plus précis sur une plus grande plage d'inclinaison.
Bushings
Introduction des bagues de canon sismiques en uréthane DEFCON !
Revitalisez votre véhicule avec les bagues Seismic DEFCON... Abaissez l'angle de direction avec une direction plus précise et plus fluide Contrôle plus fin et réponse plus énergique. Disponibles en cinq (5) duromètres codés par couleur et deux (2) hauteurs personnalisées : 0,65 pouce moyen et 0,75 pouce haut. (L'uréthane DEFCON à très haut rebond de Seismic possède un ensemble remarquable de propriétés uniques et avancées - et nous les avons maintenant appliquées aux caoutchoucs de direction ! Defcon est la formule de roue la plus rapide de l'histoire de la course de skateboard - il est crédité de pratiquement tous les principaux records mondiaux de distance et de vitesse, y compris la marque officielle Guinness Standup. (Pete Connolly, 91,17 mph / 146,73 kph - 16 septembre 2017, au Top Speed Challenge à Québec, Canada).
Un grand pas en avant dans le développement des bagues ! Un angle de braquage plus profond et une direction plus précise et plus souple avec moins d'accrochage latéral ! Retour au centre à haute énergie mais en douceur et contrôlé. Plus grande plage de compression par rapport à d'autres formules de bagues avec le même duro. Contact plus complet entre les rouleaux (moins de "soulèvement de la roue extérieure"). Profil de résistance plus doux et plus linéaire - Sensation cohérente - Meilleur contrôle.
