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Tensor

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Tensor Trucks

Tensor fue fundada en 2000 por el skater profesional Rodney Mullen. Conocido en la industria específicamente por sus camiones de skate, Tensor establece el listón cuando se trata de equipos de skate.

Sus trucks tienen una combinación única de componentes especializados que proporcionan uno de los trucks para monopatín con mayor capacidad de respuesta, durabilidad y ligereza del mercado.

  • Los trucks de monopatín Tensor están disponibles en dos modelos: magnesio y aluminio, y los trucks de magnesio son un 11% más ligeros que el estándar del sector.
  • Cuentan con una copa de pivote más baja para un giro más rápido, un deslizamiento más largo y una mejor capacidad de respuesta.
  • Los trucks Tensor de aluminio proporcionan una conducción suave y un control seguro que permite realizar giros rápidos.
  • El equipo creativo detrás de los trucks Tensor está formado por skaters profesionales con talento.
  • Antes de que lleguen a los estantes, los trucks son probados por sus riders para garantizar una eficiencia óptima.
  • Las tablas de monopatín Tensor vienen en una variedad de colores vibrantes.

EL NUEVO CAMIÓN TODOTERRENO TIENE LAS SIGUIENTES CARACTERÍSTICAS

MÁS ALTO (55 MM DE ALTURA DEL EJE)

Giro más cerrado y menor mordida de la rueda. Un camión más alto crea más espacio entre la rueda y la cubierta, lo que se traduce en una menor mordida de la rueda.

GEOMETRÍA REFINADA


Hemos ajustado los ángulos del punto de giro del camión y del pivote, lo que da como resultado un radio de giro más cerrado y una mejor respuesta del eje.


KINGPIN MÁS PROFUNDO

Sin suspensiones rectificadas. El pivote se ha rebajado 5 mm para crear más holgura.

CASQUILLOS DE ENCLAVAMIENTO

Mejor control La forma única de estos casquillos encaja con la suspensión del camión. El centrado perfecto de los bujes garantiza una respuesta uniforme.

PERCHA REFORZADA

Más resistencia. El peso se ha redistribuido en áreas clave, lo que se traduce en un eje más estable en general.

PESO REDUCIDO

Más ligero que todos los demás. El rediseño del eje nos ha permitido ahorrar más peso. La Mag Light es un 30% más ligera que cualquier otra carretilla jamás fabricada.

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