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Seismic

Seismic

Seismic: vera tecnologia per pattini da oltre 30 anni

LA NOSTRA MISSIONE è utilizzare i materiali e le tecnologie più avanzate per migliorare radicalmente l'esperienza di guida per tutti coloro che vogliono andare sullo skate, in qualsiasi modo lo vogliano fare, e a un prezzo accessibile. Vogliamo ampliare le possibilità tecniche e stilistiche di tutti gli skateboarder e rendere gli skateboard accessibili al più ampio pubblico possibile come mezzo di trasporto ed espressione.

Seismic Skate Systems, con sede a Boulder, Colorado, è uno dei marchi di longboard più antichi e rispettati al mondo. Dal 1993, quando abbiamo introdotto il primo truck ad alta precisione dell'era moderna del longboard, abbiamo spinto i confini della tecnologia del carving progressivo. Seismic progetta e produce truck, ruote, cuscinetti, deck e accessori ad alte prestazioni per carving, cruising, freeride, racing e altro ancora.

Non andiamo sul sicuro. Abbiamo scelto il nome "Seismic" perché vogliamo continuare a scuotere il mercato degli skateboard con prodotti che sono due o più generazioni avanti. Di solito lottiamo con progetti difficili o addirittura impossibili da produrre senza nuovi materiali o nuovi processi produttivi.

Il nostro slogan "driven to innovate" non è un'esagerazione. Dal 1983, il fondatore di Seismic, Daniel Gesmer, è inguaribilmente ossessionato dallo sviluppo delle tecnologie di carving per skateboard più avanzate al mondo. Il suo perfezionismo segue e ispira il resto dello staff di Seismic.

Per noi lo skateboard è uno sport in continua evoluzione che dovrebbe basarsi su una gamma diversificata di attrezzature ad alte prestazioni e sulla libertà di guidare, gareggiare o creare uno stile a proprio piacimento. Chiamateci sciocchi, ma noi promuoviamo ciò che funziona meglio, non ciò che è più facile da vendere.

La nostra ispirazione deriva dalla profonda esperienza del pattinaggio puro e dalla fiducia che la tecnologia avanzata possa ispirare un pubblico sempre più vasto con lo stesso entusiasmo aperto che ha lanciato il nostro sport e la nostra arte circa 50 anni fa. È così semplice e noi abbiamo una visione a tunnel.

Il fondatore di Seismic Daniel Gesmer

Dan è stato uno skater professionista di flatland freestyle alla fine degli anni '80, amato e vituperato allo stesso tempo per il suo innovativo stile artistico basato sul pumping attraverso le sue routine. Imperterrito, ha continuato a provocare l'establishment dello skateboarding introducendo un truck carving avanzato e di alta precisione nel 1993, anni prima che il longboarding diventasse mainstream. Rimane determinato a sviluppare tecnologie innovative per ampliare le prestazioni degli skateboarder di tutti i tipi.

La coscienza morale iperattiva di Dan lo costringe a prendere posizione contro la ristrettezza di vedute, la miopia, il cinismo e la nuda avidità dell'industria dello skateboard. Non gli importa che questo possa significare una minore quota di mercato per Seismic. Dan ammette anche che la sua laurea in filosofia a Yale è di dubbio valore nel mondo dello skateboard.

Gli scritti di Dan sono stati pubblicati sul New York Times, sul Los Angeles Times e su numerose riviste di skateboard e arte. È stato il curatore di The Legacy of Warren Bolster: Master of Skateboard Photography (Concrete Wave Editions, 2004).

L'attuale Seismic Skate Team è composto da Adrien Paynel, Maitanie Rascon, Abdil Mahdazin, Chase Hiller, Aaron Hampshire, Javier Tato, Emily Pross e Dre Nubine.

Wheels

I mulinelli Seismic sono prodotti negli Stati Uniti nella fabbrica di mulinelli in uretano più avanzata del mondo, gestita dal più grande ingegnere del settore. Con oltre 40 anni di esperienza, "Nealo" è responsabile della maggior parte dei progressi significativi nella moderna tecnologia delle ruote in uretano. Dal 2005, Seismic ha collaborato con questo produttore leader - più strettamente di qualsiasi altro marchio di skateboard - per sviluppare e perfezionare le forme delle ruote, i profili dei mozzi e le formule dell'uretano che tengono il passo con la continua evoluzione delle prestazioni richieste dalle diverse discipline dello skateboard. Le due aziende hanno anche collaborato con un importante dipartimento di ingegneria universitaria per effettuare test avanzati sulle prestazioni delle ruote.

La maggior parte delle ruote da skateboard è composta da due sole sostanze chimiche di base che formano un semplice intruglio di uretano con caratteristiche prestazionali limitate. Ma fino a nove diversi materiali chimici, tutti provenienti dai migliori fornitori internazionali, sono accuratamente combinati in ogni formulazione Seismic unica e all'avanguardia, sempre sviluppata attraverso un'ampia ricerca e sviluppo e rigorosi test in doppio cieco da parte di skater d'élite in condizioni attentamente controllate. In combinazione con una lavorazione strettamente controllata in fabbrica (miscelazione perfettamente omogenea e catalisi temporizzata con precisione), il risultato è un uretano che supera nettamente la concorrenza.

A metà degli anni '90, Seismic produsse la sua prima ruota: una cruiser da 66 mm assemblata con carrelli Seismic su ruote complete "Richter 7.1" e dotata di ponti da slalom realizzati a mano dal leggendario Bob Turner su commissione speciale. Come l'introduzione dell'originale carrello a sospensione Seismic nel 1994, questo progetto era in anticipo sui tempi.

Nel 2004, Seismic ha rilevato la linea 3DM e ha iniziato a offrire ruote ad alte prestazioni su scala più ampia. Le forme originali 3DM Cambria, Avalon e Avila hanno dominato per anni le gare internazionali di slalom. Sono tuttora utilizzate da corridori d'élite, cruiser e carver in tutto il mondo. Dal 2005, Seismic ha sviluppato ruote più avanzate con il marchio di punta Seismic, tra cui forme che hanno contribuito a vincere numerosi titoli mondiali nelle gare di slalom e discesa e forme che hanno contribuito a stabilire diversi record di velocità, tra cui l'attuale Guinness World Record per la velocità in discesa (Pete Connolly, 91,17 mph / 146,73 kph, stabilito il 16 settembre 2017 al Top Speed Challenge in Quebec, Canada).

Bearings

Sviluppati da oltre due anni, i cuscinetti Seismic Tekton™ sono caratterizzati da superfici di contatto ampie e piatte alle estremità di semigusci integrati e lavorati su misura. Le ampie flange si allineano, si autoallineano e si autostabilizzano all'interno dei rulli, correggendo gli errori di planarità della sede del cuscinetto, di spaziatura della sede del cuscinetto, di diametro dell'asse e di rettilineità dell'asse.

I Tekton si bloccano letteralmente da soli per mantenerli dritti come nessun altro sistema di cuscinetti ha mai fatto. Le ruote rotolano più velocemente con un controllo migliore, mentre i cuscinetti durano più a lungo e sono più silenziosi.  Altre caratteristiche sono: Sfere in acciaio, fermi in nylon, alloggiamento esterno nero, guarnizioni in acciaio rivestite in gomma rimovibili con grafica impressa e uno speciale lubrificante che contiene sia olio che grasso.

L'anello interno è scalato sotto la guarnizione per evitare la contaminazione ed è scalato tra il cuscinetto e la flangia per ridurre il peso. Sul lato opposto alla flangia, l'anello interno sporge di 0,5 mm e forma una sottile rondella integrata. Non sono necessari distanziali per cuscinetti, rondelle per assi o bilanci da record!

Trucks

Nel 1993 Seismic ha brevettato una delle tecnologie più originali e sofisticate mai sviluppate per lo skateboard. Il primo della nuova generazione di truck per longboard era così in anticipo sui tempi che persino noi dovemmo prenderlo in giro nella nostra pubblicità di TransWorld Skateboarding del settembre 1994! Ma ben presto il nostro design a molla ispirò imitazioni a basso costo negli skateboard off-road e nei surf cross trainer.

Nel 1993 Seismic ha brevettato una delle tecnologie più originali e sofisticate mai sviluppate per lo skateboard. Il primo della nuova generazione di truck per longboard era così in anticipo sui tempi che persino noi dovemmo prenderlo in giro nella nostra pubblicità di TransWorld Skateboarding del settembre 1994! Ma ben presto il nostro design a molla ispirò imitazioni a basso costo negli skateboard off-road e nei surf cross trainer.

Griptape

Notevolmente più nitida, più dura e più aderente. La grana rimane ultra nitida e non si sfalda. Nessuna sbavatura o sfaldatura, anche con il caldo o la pioggia. Il miglior grip nella storia del grip. L'adesivo PSA (pressure sensitive adhesive) sul retro di Lokton è uno dei migliori e più resistenti al calore sul mercato. 36 grit Coarse o 60 grit Medium - Altrettanto resistente della versione originale a 36 grit, ma con grane più fini per una più facile regolazione del battistrada e una minore usura delle scarpe. Disponibile in quattro (4) modelli tagliati al laser e in versione Solid per la massima copertura della superficie. I disegni dei fori Fishnet (nuovo!), Honeycomb, Metal-Plate e Ninja Star riducono il peso fino al 40%, mentre i bordi dei fori aumentano la presa.

Boards

Sviluppate con cura nel corso di anni di prototipi e test, le tavole Seismic offrono qualcosa per tutti, dai cruiser ricreativi, ai pendolari e ai freestyler delle longboard, fino ai racer e ai freerider senza paura. Le tavole sono realizzate con diverse miscele di acero, bambù, noce nero, quercia, fibra di vetro e carbonio, tutte incollate con resina epossidica all'avanguardia. La maggior parte dei modelli presenta disegni unici e altamente funzionali tagliati al laser.

Completamente assemblata con componenti che presentano la tecnologia più innovativa della categoria: Ruote Seismic con caratteristiche di velocità, aderenza e scorrevolezza ineguagliabili; cuscinetti Tekton con velocità da record mondiale e sistema di autoallineamento brevettato; assi Aeon con movimento centrale cilindrico brevettato per una rotazione più fluida e precisa in un intervallo di inclinazione più ampio.

Bushings

Introduzione delle boccole sismiche in uretano DEFCON!

Rivitalizzate il vostro veicolo!... con le boccole Seismic DEFCON... Abbassate l'angolo di sterzata con una sterzata più precisa e fluida Controllo più fine e risposta ad alta energia. Disponibili in cinque (5) durometri con codice colore e due (2) altezze personalizzate: 0,65 pollici Medium e 0,75 pollici Tall. (L'uretano DEFCON ad altissimo rimbalzo di Seismic ha una serie straordinaria di proprietà uniche e avanzate, che ora sono state applicate alle gomme da sterzo! Defcon è la formula di ruota più veloce nella storia delle gare di skateboard: ad essa sono attribuiti praticamente tutti i principali record mondiali di distanza e di velocità, compreso quello ufficiale del Guinness Standup. (Pete Connolly, 91,17 mph / 146,73 kph - 16 settembre 2017, al Top Speed Challenge in Quebec, Canada).

Un grande passo avanti nello sviluppo delle boccole! Angolo di sterzata più profondo e sterzata più precisa e fluida, con meno impuntamenti laterali! Elevata energia ma ritorno al centro morbido e controllato. Maggiore gamma di compressione rispetto ad altre formule di boccole con lo stesso durezza. Contatto del rullo più completo (meno "sollevamento della ruota esterna") Profilo di resistenza più regolare e lineare - Sensazione costante - Controllo migliorato.

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